Un appareil utilisé pour stabiliser le lacet d'un hélicoptère en ajustant le pas du rotor de queue. Les gyroscopes mécaniques utilisent un véritable disque tournant à l'intérieur d'un boîtier pour mesurer la rotation dûe au couple du rotor principal. Les gyroscopes électroniques effectuent la même mesure sans utiliser de pièce mobile, mais peuvent quand même être endommagés facilement par un impact. Gyro conservateur de cap (Heading Hold Gyro)Un gyro qui essaie de 'verrouiller' l'orientation de l'hélicoptère et faire en sorte qu'il pointe toujours dans la même direction jusqu'à ce que vous le fassiez tourner avec le levier de direction. Voir aussi Gyro proportionnel (Yaw-Rate Gyro)Gyro proportionnel (Yaw-Rate Gyro)Un type de gyro qui atténue, mais n'élimine pas les rotations non désirées. Si un coup de vent souffle sur la queue d'un hélicoptère équipé de ce type de gyro, le gyro va faire réagir l'anticouple afin de réduire le déplacement, mais comme il n'intègre pas le mouvement total, il ne peut pas ramener la queue à sa position initiale.